موانئ ومعابر الأردن تسجل كفاءة عالية في حركة النقل والتجارة رغم التوترات الإقليمية

أكد الدكتور ضيف الله أبو عاقولة، نقيب أصحاب شركات التخليص ونقل البضائع، أن حركة البواخر والحاويات والشاحنات عبر ميناء العقبة والمراكز الجمركية والمعابر الحدودية الأردنية تسير بصورة طبيعية، بالرغم من التطورات الجيوبوليتيكية والتوترات المستمرة في المنطقة، مشددا على دور الأردن المحوري كمركز إقليمي للنقل والترانزيت.

وأوضح أبو عاقولة، خلال حديثه في برنامج "أخبار السابعة" على قناة "رؤيا"، أن ميناء العقبة الرئيسي استقبل منذ بداية العام الحالي 992 باخرة، مقارنة بـ 947 باخرة خلال نفس الفترة من العام الماضي، مما يعكس استمرار النشاط الملاحي والتجاري. وشملت هذه الحركة شحنات متنوعة من السلع الأساسية مثل القمح، والصويا، والسكر، والحيوانات الحية، والمركبات، والشعير، وغيرها من البضائع.

وأضاف أن ميناء الحاويات استقبل حتى نهاية تموز/يوليو 327 باخرة حملت حوالي 298 ألف حاوية واردة معبأة و58 ألف حاوية صادرة معبأة. كما شهدت المعابر الحدودية نموا ملحوظا، حيث تعامل جمرك جابر مع نحو 268 ألف شاحنة، بينما سجل جمرك العمري مع الجانب السعودي نحو 320 ألف شاحنة بزيادة بلغت 53 ألف شاحنة، إلى جانب زيادة حركة الشاحنات عبر جمرك الكرامة، ودخول أجزاء كبيرة من البضائع العراقية عبر ميناء العقبة.

وعلى الرغم من هذه المؤشرات الإيجابية، أشار أبو عاقولة إلى وجود بعض التحديات مثل تأخر الشاحنات في المراكز الجمركية لعدة أيام مما يرفع الكلف التشغيلية، فضلا عن التحديات في بعض المراكز مثل جسر الملك حسين بسبب إجراءات الجانب الآخر، وهو ما يؤثر على انسيابية حركة التجارة وسلاسل الإمداد.

وفي ختام حديثه، جدد المطالبة بتفعيل نافذة وطنية موحدة ومركزية تضم كافة الدوائر الحكومية المعنية لتقليص زمن إنجاز المعاملات، مؤكدا أن تطوير البنية التحتية للموانئ والمعابر الحدودية يعد ضرورة ملحة لتعزيز تنافسية الأردن ومكانته كممر رئيسي للتجارة الإقليمية.