لكزس تكشف عن الجيل الثامن من ES في الشرق الأوسط: عصر جديد للسيارات الكهربائية الفاخرة

أعلنت شركة لكزس عن إطلاق طراز ES الجديد كليًا في الشرق الأوسط، مقدمةً الجيل الثامن من أحد طرازاتها الأساسية الذي يمثل جزءًا من هويتها منذ عام 1989. لطالما اشتهر طراز ES بهدوء مقصورته الاستثنائي، وراحة قيادته، وفخامة مكوناته، مقدمًا تجربة قيادة مريحة تتيح للركاب قطع مسافات طويلة بكل راحة. يواصل الطراز الجديد البناء على هذه السمات مع تطوير شامل لأنظمة الدفع المعتمدة على الكهرباء، وأداء القيادة، والتصميم، والمساحة الداخلية، والسلامة، والتكنولوجيا، معلنًا عن عصر جديد من التنقل الفاخر.

تم تطوير طراز ES الجديد كليًا وفق مفهوم "تجربة السيارة السيدان الأنيقة المعتمدة على الكهرباء"، بهدف تقديم قيمة جديدة مع الحفاظ على السمات المميزة للطراز. تتجاوز الأناقة هنا المظهر لتشمل قيادة مريحة، وحركة انسيابية، ومساحة رحبة، وإحساسًا عامًا بالراحة لجميع الركاب. يمثل هذا الطراز تطورًا هامًا في استراتيجية "Lexus Electrified" في الشرق الأوسط، حيث سيتاح للعملاء الاختيار بين نظام الدفع الهايبرد الكهربائي (HEV) ونظام الدفع الكهربائي (BEV) مع طراز 500e ES، وهو الأول من نوعه ضمن مجموعة لكزس ES في المنطقة. يجسد هذا التوجه فلسفة لكزس القائمة على تعدد المسارات، وتوفير حلول متنوعة تعتمد على الكهرباء استجابة لاحتياجات العملاء المختلفة وبيئات التنقل المتنوعة، مع الإسهام في تحقيق الحياد الكربوني.

حرصت لكزس على الحفاظ على الإحساس المميز بالأناقة والرقي في الطراز الجديد، مع تطوير كل منظومة للاستفادة القصوى من خصائصها. تجمع مجموعة ES بين مرونة الاستخدام اليومي لنظام الهايبرد والأداء السلس وسريع الاستجابة لطراز ES 500e الكهربائي بالكامل. صرح كوهي تشياشي، كبير مهندسي لكزس إنترناشيونال، بأن فرق التطوير عملت بجد في مركز تويوتا التقني – شيموياما، للخضوع لعدد لا يحصى من مراحل الاختبار والصقل، مؤكدًا أن هذا الطراز يمثل بداية الجيل القادم من لكزس.

بالنسبة لعملاء الهايبرد، تقدم المنظومة المحدثة محركًا خطيًا رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، يجمع بين التسارع سريع الاستجابة والكفاءة الممتازة في استهلاك الوقود والهدوء. أما طراز ES 350h فيقدم أداءً أقوى مع خيار الدفع بكامل العجلات. ويوفر طراز ES 500e بديلاً كهربائيًا بالكامل، يجمع بين بطارية عالية السعة مثبتة أسفل الأرضية ونظام الدفع بكامل العجلات، مما يساهم في خفض مركز الثقل وتحسين الأداء.

تم تطوير أداء القيادة في مختلف طرازات لكزس ES الجديدة انطلاقًا من تجربة واضحة للعميل: حركة سلسة ومتزنة، وتحكم واثق، والقدرة على الاستمتاع بالرحلة دون المساس بالطابع الهادئ للطراز. تدعم هذه التجربة منصة TNGA GA-K المعاد تصميمها بالكامل، مع تعزيز صلابة الهيكل لتوفير أساس أكثر ثباتًا للتوجيه والتسارع والتباطؤ. في طراز ES 500e، يعزز نظام DIRECT4 الثقة والثبات بصورة أكبر من خلال التحكم بقوة الدفع للعجلات الأربع.

للمرة الأولى في طراز ES، تم اعتماد نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات لدعم ثبات وضعية المركبة وتعزيز سلاسة القيادة. كما يعزز رف التوجيه متغير النسبة سهولة المناورة عند السرعات المنخفضة، مع دعم الاستجابة في المنعطفات والثبات عند السرعات العالية. وفي الطرازات المجهزة بنظام التعليق المتغير المتكيف (AVS)، يوازن التحكم سريع الاستجابة في قوة التخميد بين دقة التحكم وراحة الركوب الراقية.

ركز فريق التطوير على الإحساس الذي ينبغي أن تمنحه السيارة في مختلف لحظات الرحلة، وصاغ مفهوم "وقت ممتع لكل مقعد"، حيث تتجاوز الراحة مجرد الحد من الحركة أو الضجيج. انطلاقًا من رؤية "التقنيات النظيفة × الأناقة"، تم تصميم الهيكل الخارجي والمقصورة بمزاوجة بين التكنولوجيا المتقدمة والطابع البسيط والراقي. زاد طول طراز ES الجديد بمقدار 165 مم مقارنة بسابقه، وزاد طول قاعدة العجلات بمقدار 80 مم، مما يوفر مساحة داخلية أكبر ويعزز راحة ركاب المقاعد الخلفية.

داخل المقصورة، ركزت لكزس على توفير أجواء رحبة وهادئة بأقل قدر من المشتتات البصرية. تم تطوير الهدوء ليشمل توفير بيئة صوتية طبيعية ومتوازنة، مع استخدام هيكل المقصورة المغلق عالي الصلابة، وزجاج الأبواب العازل للصوت، والمواد الماصة للصوت والعازلة له والمخمدة للاهتزاز. يمكن للركاب تخصيص المقصورة باستخدام 14 سمة إضاءة معدة مسبقًا و50 لونًا مخصصًا.

تتكامل التكنولوجيا مع التركيز على البساطة؛ إذ يتميز نظام الوسائط المتعددة الجديد بشاشة مقاس 14 بوصة وتصميم مسطح ونظيف. يقدم طراز ES الجديد كليًا، وللمرة الأولى على مستوى العالم، "المفاتيح المخفية سريعة الاستجابة"، التي تدمج بسلاسة أدوات التحكم المادية في عجلة التوجيه ولوحة العدادات، لتعكس روح الضيافة اليابانية "أوموتيناشي".

شهدت السلامة تطورًا من خلال نظام لكزس لالسلامة +4، بقدرات محسنة للمستشعرات والتعرف. يوسع نظام ما قبل التصادم نطاق المساعدة في سيناريوهات التقاطعات، فيما يرصد نظام تثبيت السرعة الراداري التغيرات في حركة المرور المحيطة. جرى تطوير نظام مساعد تغيير المسار ليوفر تشغيلًا أكثر سلاسة. يقدم نظام شاشة الرؤية البانورامية ميزة عرض ثلاثي الأبعاد مطورة حديثًا، للمرة الأولى في إحدى سيارات لكزس.

ينقل طراز ES الجديد كليًا السمات التي ميزته لأكثر من ثلاثة عقود إلى حقبة متغيرة من التنقل الفاخر، ويتيح خيارا نظام الدفع في مركبات الهايبرد الكهربائية والمركبات الكهربائية للعملاء اختيار الحل الأنسب لاحتياجاتهم. يجسد طراز ES الجديد كليًا مفهوم "تجربة السيدان الكهربائية الفارهة" من خلال اللحظات التي يعيشها الركاب في كل رحلة، مبتكرًا "وقتًا ممتعًا لكل مقعد".

عن مجموعة المركزية:
تعد مجموعة المركزية الوكيل الحصري لسيارات لكزس وتويوتا وشاحنات هينو ودراجات وسكوترات ياماها وبدجت لتأجير السيارات وأجهزة شحن السيارات الكهربائية أوتل، وحافلات كينغ لونغ، وزيوت بتروناس ومنتجات هنكل ودنسو وبي جي في الأردن. منذ عام 1999، برهنت على مكانتها شركة رائدة في مبيعات السيارات، وخدمات ما بعد البيع، وقطع الغيار. تعكس استراتيجيتها المجتمعية والتزامها بالمسؤولية الاجتماعية المؤسسية سعيها لأن تكون أكثر من مجرد وكيل، بل شركة فعالة تعمل من أجل تحسين المجتمع. تبذل "المركزية" أقصى الجهود لتقديم خدمات تليق بعلامة "لكزس"، الاسم الذي يترافق مع نمط الحياة الراقية، مع ضمان أن تكون تجربة كل عميل مميزة. لكزس، كعلامة تجارية فاخرة تمتلك شغف التصميم الجريء، والتكنولوجيا المبتكرة، والأداء المذهل، أثبتت مكانتها الرفيعة في كل ما تقدمه.

للمزيد من المعلومات يرجى الاتصال بنا:
شركة بداية للاتصالات والاستشارات التسويقية
هاتف: +962 6 585 4002 /6
فاكس: +962 6 585 3001
ص.ب. 930391، عمان 11193، الأردن
البريد الإلكتروني: [email protected]