خبير تخطيط مدن يكشف: عمان تعاني من أزمة مرورية خانقة بسبب التوسع الوظيفي وغياب البنية التحتية


هذا الخبر بعنوان "آخر أخبار الأردن المحلية ومستجدات العالم العربي والدولي - رؤيا الإخباري" نشر أولاً على موقع رؤيا وتم جلبه من مصدره الأصلي بتاريخ ٣٠ آب ٢٠٢٦.
لا يتحمل موقعنا مضمونه بأي شكل من الأشكال. بإمكانكم الإطلاع على تفاصيل هذا الخبر من خلال مصدره الأصلي.
أكد الخبير في تخطيط المدن، حسان العتيبي، أن العاصمة عمان تواجه أزمة مرورية خانقة تعود بشكل أساسي إلى التغيير الوظيفي الشامل في استخدامات الأحياء السكنية دون تطوير موازٍ للبنية التحتية. وأوضح العتيبي خلال استضافته في برنامج "نبض البلد" يوم الأحد، أن هذا الوضع جعل العيش في مختلف أحياء عمان مزعجًا، مستشهدًا بمنطقة "الشميساني" كمثال على تغير أنشطتها دون تعديل بنيتها التحتية الأساسية.
وأشار العتيبي إلى ظاهرتين رئيسيتين شهدتهما عمان: التوسع الأفقي والتغيير الوظيفي. وأبدى تأييده لمبدأ "تعدد الاستخدامات" للحد من الازدحامات، بشرط اقتصاره على الخدمات الأساسية مثل المخابز والبقالات، ومنع إنشاء المولات وصالات الأفراح في الأحياء لتجنب توليد كثافة سكانية ومرورية تفوق استيعاب المواقف والشوارع.
وانتقد الخبير غياب الدراسات الشاملة للأثر المروري والبيئي عند منح التراخيص التجارية والسكنية، داعيًا إلى ربط الترخيص بسعة الشارع وموافقة سكان الحي، على غرار التجارب العالمية. وحذر من مخاطر التخطيط على الطريق المحوري الذي يربط الجنوب بالشمال (عقبة - إربد)، مؤكدًا ضرورة خلوه من الإشارات الضوئية وعدم خلق "أعناق زجاجة" عليه، لافتًا إلى أن إقامة "أبراج السادس" جاءت على عقدة مرورية حرجة.
وقدم العتيبي اقتراحًا لتخفيف الازدحام في وسط البلد يتمثل في ربط تلفريك "السبع جبال" بكبائن تتسع لـ 22 شخصًا لنقل الركاب والسياح في غضون 5 دقائق. ودعا أيضًا إلى إغلاق الأنشطة التجارية في الأحياء بعد الساعة 8 مساءً لضمان هدوء السكان، مما يتطلب وجود صانع قرار يدرك المفهوم الشامل لإدارة المدن.
سياسة
سياسة
سياسة
سياسة