مضيق هرمز يشهد ذروة حركة ناقلات الغاز المسال في أكتوبر وسط تحسن الصادرات

أفادت بيانات تتبع السفن، الثلاثاء، بأن عدد ناقلات الغاز الطبيعي المسال المحملة التي غادرت عبر مضيق هرمز خلال شهر تشرين الأول الماضي قد سجل أعلى مستوى شهري منذ اندلاع الحرب في شباط 2026. ويُعد هذا مؤشراً على تحسن ملحوظ في حركة صادرات الغاز عبر هذا الممر المائي الحيوي.

وبحسب بيانات شركة ستاندرد آند بورز غلوبال إنرجي، غادرت 31 ناقلة غاز طبيعي مسال محملة عبر مضيق هرمز في تشرين الأول، مقارنة بـ 23 ناقلة في أيلول. وقد تم تحميل 23 ناقلة في رأس لفان بقطر، و8 ناقلات في جزيرة داس بالإمارات العربية المتحدة.

ويُعتبر هذا العدد المسجل في تشرين الأول هو الأعلى منذ شباط الماضي، عندما تسببت الحرب بين الولايات المتحدة وإيران في اضطراب حركة الملاحة عبر المضيق. وفي هذا السياق، أشار المحلل في ستاندرد آند بورز غلوبال إنرجي، إريك يب، إلى أن الإمارات العربية المتحدة بدأت تعود إلى مستويات عبور ناقلات الغاز المسال المسجلة قبل الحرب، بينما تجاوزت حركة الناقلات القطرية 30% من مستوياتها السابقة للحرب.

وفي مؤشر آخر على تعافي نشاط صادرات الغاز المسال، أظهرت بيانات شركة كبلر ارتفاع عدد شحنات الغاز الطبيعي المسال المحملة خلال تشرين الأول إلى 42 شحنة، مقارنة بـ 27 شحنة في أيلول. وسجل ميناء رأس لفان القطري تحميل 35 شحنة غاز طبيعي مسال خلال تشرين الأول، تجاوزت كمياتها 2.7 مليون طن، وهو أعلى مستوى منذ بدء الحرب، في حين بلغت صادرات قطر نحو 6.2 مليون طن في شباط الماضي.

أما في الإمارات العربية المتحدة، فقد استقر عدد عمليات تحميل الغاز الطبيعي المسال من جزيرة داس عند 7 شحنات خلال تشرين الأول، دون تغيير عن أيلول، وفقاً لبيانات كبلر. وأظهرت بيانات تتبع السفن أن ناقلتين محملتين بالغاز الطبيعي المسال من رأس لفان، غادرتا مضيق هرمز، وأجرتا عمليات لنقل الشحنات من سفينة إلى أخرى قبالة سواحل مرسى صحار في سلطنة عُمان.

وقد نقلت الناقلة