تحذيرات حكومية في الأردن من استخدام الكاز بديلاً للديزل وأضرار جسيمة تهدد المحركات

أكّد نقيب أصحاب محطات المحروقات ومحلات توزيع الغاز، نهار السعيدات، يوم الجمعة، أن الطلب على مادة الكاز شهد ارتفاعاً ملحوظاً خلال فصل الصيف ليصل إلى نحو 7 أضعاف معدل استهلاكه الطبيعي في فصل الشتاء.

وحذّر السعيدات من أن استمرار استخدام الكاز كبديل للديزل في المركبات يمثل تهديداً مباشراً لمخزون المادة المدعومة والمخصصة لأغراض التدفئة، فضلاً عن إلحاقه أضراراً فنية بالغة بمحركات المركبات، بحسب ما أفادت به قناة المملكة. وأوضح أن الاستهلاك السنوي للأردن من الكاز يبلغ عادة نحو 200 مليون لتر، مشيراً إلى أن الإقبال الكبير تجاوز القدرة التشغيلية للشركات التسويقية على تأمين الكميات المطلوبة.

وأضاف أن الكاز يحظى بدعم حكومي ومخصص لتلبية احتياجات ذوي الدخل المحدود للتدفئة، مؤكداً أن استخدامه في تشغيل المركبات يحول الدعم عن مستحقيه ويؤثر على توفير المادة لأغراضها الأساسية. وبيّن أن التعميم الصادر لمحطات المحروقات يقضي بمنع تعبئة المركبات العاملة على الديزل بمادة الكاز، لافتاً إلى أن النقابة تدعم القرار وتتمسك بتنفيذه.

وأشار إلى أن استخدام الكاز يلحق أضراراً جسيمة بمنظومة حقن الوقود، بما يشمل المضخات والبخاخات، ويعرض المحركات لأعطال مكلفة. وأوضح أن بعض السائقين يلجؤون لهذه الممارسة للاستفادة من فارق السعر بين الكاز والديزل، متجاوزين أثر ذلك على سلامة مركباتهم.

وفيما يخص آليات تطبيق القرار، أكد السعيدات إرسال التعميم إلى مديرية الأمن العام ووزير الداخلية، مبيناً أن محطات المحروقات ستلتزم بالقرار وستواجه المحطات المخالفة إجراءات صارمة تشمل الإغلاق، بالتنسيق مع الجهات المختصة.