تويوتا تحتفل بلقبها العالمي الثامن في التحمل بعد أداء استثنائي في برشلونة

حصد فريق تويوتا للسباقات لقبه العالمي الثامن في بطولة العالم للتحمل التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات، وذلك بعد أن حقق المركزين الأول والثاني في سباق برشلونة للتحمل الذي استمر لمدة 6 ساعات. تمكن سيباستيان بويمي وبريندون هارتلي وريو هيراكاوا من احتلال المركز الأول على متن سيارة تويوتا TR010 الهايبرد الكهربائية عالية الأداء التي تحمل الرقم 8. بينما جاء زملاؤهم مايك كونواي وكاموي كوباياشي ونيك دي فريس في المركز الثاني بسيارة تويوتا TR010 الهايبرد الكهربائية عالية الأداء التي تحمل الرقم 7. هذا الإنجاز يمثل نتيجة استثنائية في الموسم الأول للفريق تحت اسم تويوتا للسباقات ضمن بطولة العالم للتحمل.

يُعد هذا الفوز هو الرابع للفريق خلال موسم 2026، وقد ضمن له لقب بطولة العالم للمُصنِّعين قبل جولة واحدة من نهاية الموسم. كما يؤكد هذا الأداء أن لقب بطولة العالم للسائقين سيكون من نصيب أحد طاقمي فريق تويوتا للسباقات، حيث وسّع طاقم المركبة رقم 8 صدارته بفارق 17 نقطة أمام طاقم السيارة رقم 7.

وفي تعليقه على هذا الإنجاز، صرح هيروكي "جيانو" ناكاجيما، نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا موتور كوربوريشن: "بفوزنا في الجولة السابعة في برشلونة، حصدنا أول لقب لبطولة العالم للمُصنِّعين باسم فريق تويوتا للسباقات، قبل سباق واحد من نهاية الموسم. لقد تحقق هذا الإنجاز بفضل جهد جماعي حقيقي. أتوجه بجزيل الشكر إلى جميع مشجعينا الذين وقفوا إلى جانبنا طوال هذه المسيرة، وإلى كل من حضر إلى الحلبة وساندنا من المدرجات، وإلى جميع من شجعونا من مختلف أنحاء العالم".

وأضاف ناكاجيما: "بدأ تحدّي فريق تويوتا للسباقات بوعد قطعناه لأكيو تويودا "موريزو". فمن خلال رياضة السيارات، نعمل على تطوير الأفراد والتقنيات، وتهيئة بيئة تتيح لزملائنا التفكير بأنفسهم ورسم مساراتهم الخاصة. وبفضل هذا الأساس الذي أُرسي لنا، نستطيع المضي قدمًا وفق فلسفتنا "من أجل السباق الهندسي"، ومواصلة مواجهة التحديات. وأرجو من الجميع الاستمرار في دعم فريقنا وسائقينا ونحن نتجه نحو السباق الأخير من الموسم".

شهد سباق برشلونة للتحمّل لمدة 6 ساعات ظروفًا صعبة على حلبة برشلونة-كتالونيا. تمكن طاقما فريق تويوتا للسباقات من تحقيق تقدم سريع باستخدام إطارات مخصصة للمسارات المبتلة. انطلق بويمي من المركز الثاني وتمكن من انتزاع الصدارة مبكرًا في مشاركته المئة ببطولة العالم للتحمّل، بينما تقدم دي فريس من المركز التاسع على شبكة الانطلاق إلى المركز الثاني قرب نهاية الساعة الأولى. كما تمكن طاقم المركبة رقم 8 من تجاوز عقوبة زمنية مدتها خمس ثوانٍ بسبب مخالفة إجراءات الانطلاق، والتي نفذها بويمي خلال توقفه الثاني في منطقة الصيانة.

بحلول منتصف السباق، كان هارتلي يتقدم على كوباياشي بفارق 10 ثوانٍ، بينما تأخر بقية المنافسين بأكثر من 20 ثانية. يُضاف هذا الفوز إلى إنجازات الموسم الافتتاحي المميز لسيارة تويوتا TR010 الهايبرد الكهربائية عالية الأداء، والذي شهد أيضًا فوز فريق تويوتا للسباقات بسباق لومان للتحمّل لمدة 24 ساعة وسباقه على أرضه فوجي للتحمّل لمدة 6 ساعات. ومع حسم لقب المُصنِّعين وانحصار المنافسة على لقب السائقين بين طاقمَي الفريق، بات من المؤكد أن تنهي تويوتا الموسم حاملةً لقبَي بطولة العالم.

يمتد تاريخ تويوتا في رياضة السيارات لأكثر من 60 عامًا، شاركت خلالها في فئات متنوعة من السباقات حول العالم. انطلاقًا من مفهوم "الطرقات تصقل الإنسان، والإنسان يطوّر السيارات"، تسهم الخبرات والتقنيات المكتسبة من رياضة السيارات في تطوير أفضل المركبات على الإطلاق. يشارك فريق تويوتا للسباقات في أبرز فئات سباقات التحمّل، ومنها بطولة العالم للتحمّل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات (FIA WEC)، بما يدعم تطوير المركبات والتقنيات في الظروف القاسية.

تُقام الجولة الثامنة والأخيرة من بطولة العالم للتحمّل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات لعام 2026، وهي سباق مونزا للتحمّل لمدة 6 ساعات، في الفترة ما بين 6 و8 تشرين الثاني على حلبة أوتودرومو ناسيونالي مونزا في إيطاليا؛ حيث يُحسم لقب بطولة السائقين. لعشاق رياضة السيارات والسباقات، تتيح الصفحات الرسمية على فيسبوك وإنستغرام ويوتيوب فرصة مواكبة أحدث أخبار السباقات ونتائجها على المستويات المحلية والإقليمية والعالمية، فيما يمكن للراغبين بالتعرف عن قرب إلى سيارات جازو للسباقات زيارة معرض المركزية تويوتا في شارع مكة واستكشاف الطرازات المتوفرة.