خبير يكشف: عزل البطارية وتجنب تجمعات المياه سر سلامة السيارات الكهربائية في الشتاء

أكد خبير صيانة مركبات أن السيارات الكهربائية تتطلب إجراءات خاصة خلال فصل الشتاء، خاصة في المناطق المعرضة للسيول وتجمعات المياه. وأوضح المهندس مهند قطينة، خلال برنامج "أخبار السابعة" عبر قناة "رؤيا"، أن سلامة بطارية السيارة الكهربائية تعتمد بشكل أساسي على كفاءة عزلها، وأن المركبات التي تتعرض للغمر بالمياه تحتاج إلى فحوصات وصيانة متخصصة.

وأشار قطينة إلى أن انخفاض درجات الحرارة والتضاريس في الأردن تشكل تحديات لاستخدام السيارات الكهربائية، لكن البطارية لا تمثل مصدر قلق طالما كانت معزولة بالكامل. وأضاف أن تعرض السيارة للمياه قد يؤدي إلى أعطال في أنظمة مثل نظام الكبح، وأن وصول المياه إلى البطارية يستدعي تدخلاً فنياً متخصصاً.

وشدد الخبير على أن السيارات الكهربائية تخضع لمعايير تصنيع وعزل مختلفة، وأنها أثبتت كفاءتها في الاستخدام بقطع مسافات طويلة تصل إلى 300 و350 ألف كيلومتر. وفيما يتعلق بالصيانة بعد الغمر، تتطلب مواد وإجراءات فنية لفحص الأجزاء المتضررة، وتحديد واستبدال القطع التي تعرضت لتماس كهربائي لضمان سلامة المركبة.

ونصح قطينة بإجراء الصيانة الدورية قبل الشتاء، والتأكد من سلامة التصفيحات السفلية والإطارات، وتجنب عبور المناطق التي تشهد سيولاً أو تجمعات مائية كبيرة.