عودة الدوام الجامعي تضاعف مستخدمي النقل المنتظم بين المحافظات بنسبة 103%

أدى استئناف الدوام الجامعي في الأردن إلى مضاعفة أعداد مستخدمي خدمات النقل العام المنتظم بين المحافظات، حيث شهد الطلب على هذه الخدمات ارتفاعاً بنسبة 103%. جاء ذلك بناءً على مقارنة البيانات التشغيلية للأسبوعين الثاني والثالث من شهر أيلول، خلال فترة العطلة الجامعية، مع الأسبوعين الثاني والثالث من شهر تشرين الأول، خلال فترة الدوام الجامعي، مع الأخذ في الاعتبار أيام التشغيل الفعلية.

وأظهرت المقارنة زيادة في عدد الركاب من 99,414 إلى 202,133 راكباً، بزيادة تجاوزت 102 ألف راكب. كما ارتفع المتوسط اليومي للركاب من حوالي 9,900 إلى أكثر من 20,200 راكب، وسجل يوم 18 تشرين الأول أعلى حركة ركاب بواقع 27,292 راكباً.

تزامناً مع هذا الارتفاع في الطلب، زاد عدد الرحلات المنفذة بنسبة 38%، من 7,840 إلى 10,787 رحلة على جميع خطوط المشروع الاثني عشر. وارتفعت المسافة الإجمالية المقطوعة بنسبة 34% خلال الفترة المذكورة. كما ارتفع متوسط عدد الركاب في الرحلة الواحدة من حوالي 13 إلى نحو 19 راكباً.

شهد خط المفرق–الزرقاء أبرز زيادة في أعداد الركاب، حيث ارتفع عددهم من 4,503 إلى 46,042 راكباً، وزاد عدد الرحلات من 389 إلى 1,193 رحلة، مما يعكس خدمة طلبة جامعة آل البيت. وعلى خط عمان–السلط، مع عودة خدمة طلبة جامعة البلقاء التطبيقية، زادت أعداد الركاب بنسبة 73%، من 24,020 إلى 41,569 راكباً.

وسجلت خطوط جرش ارتفاعات ملحوظة؛ إذ زاد عدد ركاب خط جرش–إربد بنسبة 423%، من 2,239 إلى 11,710 ركاب، بينما ارتفع عدد ركاب خط جرش–المفرق بنسبة 333%، من 1,845 إلى 7,987 راكباً. وعلى خط جرش–عمان، ارتفع عدد الركاب بنسبة 72.5%، من 9,308 إلى 16,057 راكباً.

في شمال المملكة، ارتفع عدد ركاب خط إربد–الزرقاء بنسبة 58.5%، من 12,479 إلى 19,781 راكباً، وزاد عدد ركاب خط إربد–عمان بنسبة 28%، من 26,944 إلى 34,546 راكباً. كما ارتفع عدد ركاب خط عجلون بنسبة 77%، من 4,302 إلى 7,631 راكباً.

في الجنوب، ارتفع عدد ركاب خط الطفيلة بنسبة 168%، من 3,120 إلى 8,371 راكباً، وزاد عدد ركاب خط معان بنسبة 102%، من 2,209 إلى 4,471 راكباً، وخط القصر بنسبة 23%، من 2,970 إلى 3,646 راكباً. وارتفع عدد ركاب خط الكرك–عمان بنسبة 13.5%، من 7,320 إلى 8,309 ركاب.

تؤكد هذه المؤشرات أن طلبة الجامعات يشكلون شريحة رئيسية من مستخدمي خدمات النقل العام المنتظم بين المحافظات، ويعكس الإقبال المتزايد منهم على استخدام هذه الخدمات للتنقل بين أماكن سكنهم وجامعاتهم، مما يبرز أهمية النقل المنتظم في تلبية احتياجاتهم اليومية وتسهيل وصولهم إلى جامعاتهم.

تساهم الأنظمة الرقابية وتقنيات الدفع الإلكتروني والتتبع المثبتة على الحافلات في تمكين الهيئة من إعداد الإحصائيات والبيانات التشغيلية المتعلقة بحركة الركاب والرحلات، مما يساعد على متابعة أداء المشروع، وتحليل مؤشرات التشغيل، وتحسين مستوى خدمات النقل العام المنتظم. وتواصل الهيئة متابعة أعداد الركاب ومؤشرات التشغيل على كافة الخطوط، والعمل على مواءمة الرحلات مع مستويات الطلب، بما يسهم في تعزيز كفاءة التشغيل وضمان انتظام الخدمة وجودتها. يهدف مشروع النقل المنتظم بين المحافظات إلى توفير خدمات نقل عام منتظمة وآمنة وبكلف مناسبة للمواطنين، وتسهيل تنقلهم بين المحافظات.