تفاصيل مروعة: مساعد طيار في فلاي دبي حاول تنفيذ هجوم انتحاري على مطار بن غوريون

كشف الطيار الهندي سميت ماتشار، قائد رحلة فلاي دبي المتجهة من دبي إلى تل أبيب في الثلاثين من سبتمبر الماضي، عن تفاصيل الهجوم الذي تعرض له داخل قمرة القيادة على يد مساعده العماني. ووفقًا للتحقيقات، كان المساعد يخطط لتنفيذ هجوم انتحاري يستهدف مطارًا إسرائيليًا.

وصرح ماتشار، من سريره في أحد مستشفيات الإمارات العربية المتحدة، بأنه فقد الوعي عدة مرات أثناء محاولته المقاومة. كانت الطائرة تحمل على متنها 172 راكبًا، بينهم 166 من كيان الاحتلال، بالإضافة إلى أفراد الطاقم، عندما هاجمه مساعده مستخدمًا فأس الطوارئ الموجودة داخل قمرة القيادة.

وصف القبطان لحظات الاعتداء، مشيرًا إلى أنه تلقى ضربة على مؤخرة رأسه بينما كان المساعد قد تموضع خلفه بحجة الصلاة داخل القمرة، مما قلص مجال رؤيته إلى بضعة سنتيمترات. وأضاف أنه ظن في البداية أن جزءًا من سقف الطائرة قد انفصل، قبل أن يتلقى ضربات متتالية في يده أثناء محاولته حماية نفسه.

ذكر ماتشار أنه حاول فتح باب قمرة القيادة لإتاحة الفرصة للتدخل والمساعدة وسط حالة من الفوضى والصراخ، وتمكن من فتح الباب قبل أن يستبد به الإرهاق ويفقد الوعي جراء نزيف الدماء. واستعاد وعيه لفترة وجيزة وشعر بهبوط الطائرة وبخفت صوت المحركات، وهو ما حدده بحكم خبرته الطويلة في القيادة.

تمكن ركاب وأفراد من الطاقم من السيطرة على المساعد، فيما تولى طاقم احتياطي كان على متن الرحلة قيادة الطائرة والهبوط بها اضطراريًا في مدينة تبوك السعودية. وأشاد ماتشار بجهود الطيار المناوب الذي تولى السيطرة على الطائرة بعد الاعتداء، مؤكدًا أن ما قام به سيبقى محفورًا في ذاكرته.

وبحسب نتائج التحقيق التي أعلنها النائب العام الإماراتي في التاسع من أكتوبر، فإن مساعد الطيار العماني، البالغ من العمر 29 عامًا، كان يهدف إلى السيطرة على الطائرة واستخدامها في تنفيذ عملية انتحارية تستهدف مبنى المسافرين في مطار بن غوريون بتل أبيب، بهدف إيقاع أكبر قدر من الخسائر البشرية. وأشارت التحقيقات إلى أن المتهم تبنى أفكارًا تحرض على العنف والإرهاب، واستلهم مخططه من هجمات الحادي عشر من سبتمبر 2001 في الولايات المتحدة.